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La nuova configurazione dello scalo di PSA Pra’, che con l’entrata in funzione di due nuovi binari porta a sei le linee a servizio del terminal container, consente un aumento della capacità complessiva di treni da e per il bacino di Pra’ assecondando la crescente domanda di traffico ferroviario e contribuendo a ridurre le emissioni di CO2
Inoltre, grazie al nuovo sistema di Protezione Automatica Integrativa (PAI-PL) a tecnologia laser installato sul passaggio a livello e dedicato al rilevamento di ostacoli tra le barriere vengono aumentati gli standard di sicurezza. Le attività rappresentano l’ultima e definitiva fase degli investim...