Varato il primo mega cassone per la diga di Vado, Messo in acqua il più grande cassone mai realizzato all'interno di Dario, l'impianto di prefabbricazione galleggiante a servizio dell’ampliamento della nuova diga a difesa del bacino portuale di Vado Ligure.
È un'opera sfidante quella che l’RTI Fincosit S.r.l. - Fincantieri S.p.A. sta realizzando nei Ports of Genoa; la struttura in calcestruzzo armato, infatti, con i suoi 26,5 metri di altezza, è la più grande mai realizzata all'interno di Dario.
Le operazioni di varo sono durate circa 6 ore e hanno impiegato ingegneri, tecnici e maestranze specializzate che, grazie all'aiuto di 3 rimorchiatori, hanno trainato il cassone nel punto di ormeggio. La prossima fase prevede la realizzazione della soletta e lo spostamento della struttura nel punto in cui verrà riempita e posata sul fondale, a seguire prenderà forma la parete verticale frangiflutti.
Il progetto della nuova diga di Vado prevede lo spostamento verso mare degli attuali 13 cassoni e il potenziamento dell'opera foranea con ulteriori 4 strutture cellulari.Clcca per ascoltare il contenuto della paginaVarato il primo mega cassone per la diga di Vado, Messo in acqua il più grande cassone mai realizzato allinterno di Dario, limpianto di prefabbricazione galleggiante a servizio dell’ampliamento della nuova diga a difesa del bacino portuale di Vado Ligure.
È unopera sfidante quella che l’RTI Fincosit S.r.l. - Fincantieri S.p.A. sta realizzando nei Ports of Genoa; la struttura in calcestruzzo armato, infatti, con i suoi 26,5 metri di altezza, è la più grande mai realizzata allinterno di Dario.
Le operazioni di varo sono durate circa 6 ore e hanno impiegato ingegneri, tecnici e maestranze specializzate che, grazie allaiuto di 3 rimorchiatori, hanno trainato il cassone nel punto di ormeggio. La prossima fase prevede la realizzazione della soletta e lo spostamento della struttura nel punto in cui verrà riempita e posata sul fondale, a seguire prenderà forma la parete verticale frangiflutti.
Il progetto della nuova diga di Vado prevede lo spostamento verso mare degli attuali 13 cassoni e il potenziamento dellopera foranea con ulteriori 4 strutture cellulari.Powered By GSpeech
Varato il primo mega cassone per la diga di Vado
Messo in acqua il più grande cassone mai realizzato all'interno di Dario, l'impianto di prefabbricazione galleggiante a servizio dell’ampliamento della nuova diga a difesa del bacino portuale di Vado Ligure.
È un'opera sfidante quella che l’RTI Fincosit S.r.l. - Fincantieri S.p.A. sta realizzando nei Ports of Genoa; la struttura in calcestruzzo armato, infatti, con i suoi 26,5 metri di altezza, è la più grande mai realizzata all'interno di Dario.
Le operazioni di varo sono durate circa 6 ore e hanno impiegato ingegneri, tecnici e maestranze specializzate che, grazie all'aiuto di 3 rimorchiatori, hanno trainato il cassone nel punto di ormeggio. La prossima fase prevede la realizzazione della soletta e lo spostamento della struttura nel punto in cui verrà riempita e posata sul fondale, a seguire prenderà forma la parete verticale frangiflutti.
Il progetto della nuova diga di Vado prevede lo spostamento verso mare degli attuali 13 cassoni e il potenziamento dell'opera foranea con ulteriori 4 strutture cellulari.
