Recovery Fund: 1 miliardo per i Ports of Genoa, Il Recovery fund permette alle amministrazioni appaltanti di finanziare progetti ambiziosi e di grande respiro che richiedono necessariamente un orizzonte pluriennale, inoltre libera risorse finanziarie nazionali dal bilancio dell'AdSP che possono così essere utilizzate per progetti di immediata spesa.
Nello specifico, i Ports of Genoa hanno fatto richiesta al Ministero per:
600 milioni di euro da destinare alla nuova diga foranea del porto di Genova;
circa 50 milioni di euro per l'elettrificazione delle banchine del polo passeggeri dei porti di Genova e Savona;
circa 400 milioni di euro per opere e progetti necessari al potenziamento dell'ultimo miglio stradale e ferroviario, della sostenibilità ambientale e della accessibilità nautica.
Nel video l’intervista al Presidente Signorini.Clcca per ascoltare il contenuto della paginaRecovery Fund: 1 miliardo per i Ports of Genoa, Il Recovery fund permette alle amministrazioni appaltanti di finanziare progetti ambiziosi e di grande respiro che richiedono necessariamente un orizzonte pluriennale, inoltre libera risorse finanziarie nazionali dal bilancio dellAdSP che possono così essere utilizzate per progetti di immediata spesa.
Nello specifico, i Ports of Genoa hanno fatto richiesta al Ministero per:
600 milioni di euro da destinare alla nuova diga foranea del porto di Genova;
circa 50 milioni di euro per lelettrificazione delle banchine del polo passeggeri dei porti di Genova e Savona;
circa 400 milioni di euro per opere e progetti necessari al potenziamento dellultimo miglio stradale e ferroviario, della sostenibilità ambientale e della accessibilità nautica.
Nel video l’intervista al Presidente Signorini.Powered By GSpeech
Recovery Fund: 1 miliardo per i Ports of Genoa
Il Recovery fund permette alle amministrazioni appaltanti di finanziare progetti ambiziosi e di grande respiro che richiedono necessariamente un orizzonte pluriennale, inoltre libera risorse finanziarie nazionali dal bilancio dell'AdSP che possono così essere utilizzate per progetti di immediata spesa.
Nello specifico, i Ports of Genoa hanno fatto richiesta al Ministero per:
600 milioni di euro da destinare alla nuova diga foranea del porto di Genova;
circa 50 milioni di euro per l'elettrificazione delle banchine del polo passeggeri dei porti di Genova e Savona;
circa 400 milioni di euro per opere e progetti necessari al potenziamento dell'ultimo miglio stradale e ferroviario, della sostenibilità ambientale e della accessibilità nautica.
