Genova, arrivata in porto la MSC Seashore,
È salpata da Genova la MSC Seashore, nuova ammiraglia e 19^ unità della flotta di MSC Crociere, la nave più grande e tecnologicamente avanzata mai costruita in Italia anche sotto il profilo ambientale.
Costruita da Fincantieri e varata lo scorso 26 luglio presso i cantieri di Monfalcone, MSC Seashore ha richiesto un investimento di 1 miliardo di euro che ha generato, solo in fase di costruzione, una ricaduta sull'economia italiana superiore a 4 miliardi, oltre a un significativo impatto turistico-economico derivante dall'operatività della nave nei territori visitati dai suoi ospiti e dagli equipaggi. Il capoluogo ligure è stato nominato home port della MSC Seashore che partirà ogni domenica fino al 31 ottobre 2021, con crociere settimanali nel Mediterraneo occidentale.
Tecnologia all'avanguardia, MSC è impegnata a costruire navi da crociera innovative, una caratteristica che si applica anche allo sviluppo delle prestazioni ambientali di prossima generazione. MSC Seashore è quindi dotata di tecnologie e impianti in grado di ridurre al minimo l'impatto sull'ambiente. Ciò comprende sistemi ibridi di lavaggio dei gas di scarico (EGCS) e sistemi selettivi di riduzione catalitica (SCR) all'avanguardia, ottenendo una riduzione del 98% delle emissioni di ossido di zolfo (SOx) e riducendo le emissioni di ossido di azoto (NOx) del 90%. Il sistema di trattamento delle acque reflue è stato progettato in linea con la recente risoluzione dell'Organizzazione Marittima Internazionale e raggiunge standard di purificazione più elevati rispetto alla maggior parte degli impianti di trattamento delle acque reflue presenti a terra. Inoltre è stato implementato un innovativo sistema di sanificazione dell'aria di nuova generazione denominato "Safe Air", che migliorerà ulteriormente in modo significativo la qualità e la pulizia dell'aria a bordo delle navi da crociera, con l'utilizzo di filtri con tecnologia UV-C in grado di uccidere il 99,97% dei microbi.
Nell'ambito del suo impegno per la salute e la sicurezza dei suoi ospiti e dell'equipaggio, MSC Crociere continua ad applicare a bordo della sue navi il rigoroso Protocollo, messo a punto dalla compagnia, per garantire la ripartenza delle crociere in piena sicurezza.
Con l'arrivo della nuova ammiraglia salgono a tre le navi di MSC Crociere che quest'anno hanno già scalato regolarmente Genova, il cui porto si conferma così il principale hub della compagnia a livello globale. Nel 2021 MSC Crociere effettuerà a Genova circa 130 scali, movimentando quasi 400 mila passeggeri, e stimando di arrivare a circa 700 mila nel 2022. Dopo l'estate, è destinato a salire a 11 il numero di unità che quest'anno faranno scalo sotto la Lanterna, con un record di 30 toccate previste nel solo mese di ottobre.Clcca per ascoltare il contenuto della paginaGenova, arrivata in porto la MSC Seashore,
È salpata da Genova la MSC Seashore, nuova ammiraglia e 19^ unità della flotta di MSC Crociere, la nave più grande e tecnologicamente avanzata mai costruita in Italia anche sotto il profilo ambientale.
Costruita da Fincantieri e varata lo scorso 26 luglio presso i cantieri di Monfalcone, MSC Seashore ha richiesto un investimento di 1 miliardo di euro che ha generato, solo in fase di costruzione, una ricaduta sulleconomia italiana superiore a 4 miliardi, oltre a un significativo impatto turistico-economico derivante dalloperatività della nave nei territori visitati dai suoi ospiti e dagli equipaggi. Il capoluogo ligure è stato nominato home port della MSC Seashore che partirà ogni domenica fino al 31 ottobre 2021, con crociere settimanali nel Mediterraneo occidentale.
Tecnologia allavanguardia, MSC è impegnata a costruire navi da crociera innovative, una caratteristica che si applica anche allo sviluppo delle prestazioni ambientali di prossima generazione. MSC Seashore è quindi dotata di tecnologie e impianti in grado di ridurre al minimo limpatto sullambiente. Ciò comprende sistemi ibridi di lavaggio dei gas di scarico (EGCS) e sistemi selettivi di riduzione catalitica (SCR) allavanguardia, ottenendo una riduzione del 98% delle emissioni di ossido di zolfo (SOx) e riducendo le emissioni di ossido di azoto (NOx) del 90%. Il sistema di trattamento delle acque reflue è stato progettato in linea con la recente risoluzione dellOrganizzazione Marittima Internazionale e raggiunge standard di purificazione più elevati rispetto alla maggior parte degli impianti di trattamento delle acque reflue presenti a terra. Inoltre è stato implementato un innovativo sistema di sanificazione dellaria di nuova generazione denominato Safe Air, che migliorerà ulteriormente in modo significativo la qualità e la pulizia dellaria a bordo delle navi da crociera, con lutilizzo di filtri con tecnologia UV-C in grado di uccidere il 99,97% dei microbi.
Nellambito del suo impegno per la salute e la sicurezza dei suoi ospiti e dellequipaggio, MSC Crociere continua ad applicare a bordo della sue navi il rigoroso Protocollo, messo a punto dalla compagnia, per garantire la ripartenza delle crociere in piena sicurezza.
Con larrivo della nuova ammiraglia salgono a tre le navi di MSC Crociere che questanno hanno già scalato regolarmente Genova, il cui porto si conferma così il principale hub della compagnia a livello globale. Nel 2021 MSC Crociere effettuerà a Genova circa 130 scali, movimentando quasi 400 mila passeggeri, e stimando di arrivare a circa 700 mila nel 2022. Dopo lestate, è destinato a salire a 11 il numero di unità che questanno faranno scalo sotto la Lanterna, con un record di 30 toccate previste nel solo mese di ottobre.Powered By GSpeech
Genova, arrivata in porto la MSC Seashore
È salpata da Genova la MSC Seashore, nuova ammiraglia e 19^ unità della flotta di MSC Crociere, la nave più grande e tecnologicamente avanzata mai costruita in Italia anche sotto il profilo ambientale.
Costruita da Fincantieri e varata lo scorso 26 luglio presso i cantieri di Monfalcone, MSC Seashore ha richiesto un investimento di 1 miliardo di euro che ha generato, solo in fase di costruzione, una ricaduta sull'economia italiana superiore a 4 miliardi, oltre a un significativo impatto turistico-economico derivante dall'operatività della nave nei territori visitati dai suoi ospiti e dagli equipaggi. Il capoluogo ligure è stato nominato home port della MSC Seashore che partirà ogni domenica fino al 31 ottobre 2021, con crociere settimanali nel Mediterraneo occidentale.
Tecnologia all'avanguardia, MSC è impegnata a costruire navi da crociera innovative, una caratteristica che si applica anche allo sviluppo delle prestazioni ambientali di prossima generazione. MSC Seashore è quindi dotata di tecnologie e impianti in grado di ridurre al minimo l'impatto sull'ambiente. Ciò comprende sistemi ibridi di lavaggio dei gas di scarico (EGCS) e sistemi selettivi di riduzione catalitica (SCR) all'avanguardia, ottenendo una riduzione del 98% delle emissioni di ossido di zolfo (SOx) e riducendo le emissioni di ossido di azoto (NOx) del 90%. Il sistema di trattamento delle acque reflue è stato progettato in linea con la recente risoluzione dell'Organizzazione Marittima Internazionale e raggiunge standard di purificazione più elevati rispetto alla maggior parte degli impianti di trattamento delle acque reflue presenti a terra. Inoltre è stato implementato un innovativo sistema di sanificazione dell'aria di nuova generazione denominato "Safe Air", che migliorerà ulteriormente in modo significativo la qualità e la pulizia dell'aria a bordo delle navi da crociera, con l'utilizzo di filtri con tecnologia UV-C in grado di uccidere il 99,97% dei microbi.
Nell'ambito del suo impegno per la salute e la sicurezza dei suoi ospiti e dell'equipaggio, MSC Crociere continua ad applicare a bordo della sue navi il rigoroso Protocollo, messo a punto dalla compagnia, per garantire la ripartenza delle crociere in piena sicurezza.
Con l'arrivo della nuova ammiraglia salgono a tre le navi di MSC Crociere che quest'anno hanno già scalato regolarmente Genova, il cui porto si conferma così il principale hub della compagnia a livello globale. Nel 2021 MSC Crociere effettuerà a Genova circa 130 scali, movimentando quasi 400 mila passeggeri, e stimando di arrivare a circa 700 mila nel 2022. Dopo l'estate, è destinato a salire a 11 il numero di unità che quest'anno faranno scalo sotto la Lanterna, con un record di 30 toccate previste nel solo mese di ottobre.
