Progetto RAISE: intelligenza artificiale a servizio dei Ports of Genoa,
Si è svolto lunedì 27 febbraio a Palazzo San Giorgio, sede dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, l’incontro che segna l’avvio del progetto RAISE.
Finanziato per circa 120 milioni di euro dal PNRR, RAISE coinvolge eccellenze territoriali della ricerca, come Università degli Studi di Genova, IIT e CNR, affiancate da aziende quali Aitek, algoWatt, Circle Group, Engineering Ingegneria Informatica, Fincantieri (con le sue società Cetena e NexTech), già in massima parte partner e stakeholder degli scali del Sistema del Mar Ligure Occidentale.
Attraverso tecnologie e metodi basati sulla robotica e l’intelligenza artificiale RAISE ambisce alla creazione di un nuovo ecosistema innovativo dedicato alla digitalizzazione e automazione del trasporto marittimo integrato nella catena logistica, mirando a produrre ricadute positive sull’ impatto ambientale delle attività portuali, la sicurezza e la qualità della relazione porto-città.
Il coinvolgimento di Adsp nel progetto RAISE, attraverso l’advisory board, è decisivo sia perché trova riscontro nella visione dei Ports of Genoa, già declinata nel Documento di Pianificazione Strategica e ora pronta a confluire nel percorso di definizione del nuovo Piano Regolatore Portuale dei due scali, sia perché conferma il ruolo da facilitatore che AdSP esercita rispetto all’ampia e articolata platea di imprese che popolano la realtà portuale.Clcca per ascoltare il contenuto della paginaProgetto RAISE: intelligenza artificiale a servizio dei Ports of Genoa,
Si è svolto lunedì 27 febbraio a Palazzo San Giorgio, sede dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, l’incontro che segna l’avvio del progetto RAISE.
Finanziato per circa 120 milioni di euro dal PNRR, RAISE coinvolge eccellenze territoriali della ricerca, come Università degli Studi di Genova, IIT e CNR, affiancate da aziende quali Aitek, algoWatt, Circle Group, Engineering Ingegneria Informatica, Fincantieri (con le sue società Cetena e NexTech), già in massima parte partner e stakeholder degli scali del Sistema del Mar Ligure Occidentale.
Attraverso tecnologie e metodi basati sulla robotica e l’intelligenza artificiale RAISE ambisce alla creazione di un nuovo ecosistema innovativo dedicato alla digitalizzazione e automazione del trasporto marittimo integrato nella catena logistica, mirando a produrre ricadute positive sull’ impatto ambientale delle attività portuali, la sicurezza e la qualità della relazione porto-città.
Il coinvolgimento di Adsp nel progetto RAISE, attraverso l’advisory board, è decisivo sia perché trova riscontro nella visione dei Ports of Genoa, già declinata nel Documento di Pianificazione Strategica e ora pronta a confluire nel percorso di definizione del nuovo Piano Regolatore Portuale dei due scali, sia perché conferma il ruolo da facilitatore che AdSP esercita rispetto all’ampia e articolata platea di imprese che popolano la realtà portuale.Powered By GSpeech
Progetto RAISE: intelligenza artificiale a servizio dei Ports of Genoa
Si è svolto lunedì 27 febbraio a Palazzo San Giorgio, sede dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, l’incontro che segna l’avvio del progetto RAISE.
Finanziato per circa 120 milioni di euro dal PNRR, RAISE coinvolge eccellenze territoriali della ricerca, come Università degli Studi di Genova, IIT e CNR, affiancate da aziende quali Aitek, algoWatt, Circle Group, Engineering Ingegneria Informatica, Fincantieri (con le sue società Cetena e NexTech), già in massima parte partner e stakeholder degli scali del Sistema del Mar Ligure Occidentale.
Attraverso tecnologie e metodi basati sulla robotica e l’intelligenza artificiale RAISE ambisce alla creazione di un nuovo ecosistema innovativo dedicato alla digitalizzazione e automazione del trasporto marittimo integrato nella catena logistica, mirando a produrre ricadute positive sull’ impatto ambientale delle attività portuali, la sicurezza e la qualità della relazione porto-città.
Il coinvolgimento di Adsp nel progetto RAISE, attraverso l’advisory board, è decisivo sia perché trova riscontro nella visione dei Ports of Genoa, già declinata nel Documento di Pianificazione Strategica e ora pronta a confluire nel percorso di definizione del nuovo Piano Regolatore Portuale dei due scali, sia perché conferma il ruolo da facilitatore che AdSP esercita rispetto all’ampia e articolata platea di imprese che popolano la realtà portuale.
