Comitato di Gestione, avviata gara servizio manovra ferroviaria porto di Genova,
Comitato di Gestione, avviata la procedura di affidamento del servizio di manovra ferroviaria nel porto di Genova per il valore complessivo di quasi 35 milioni di euro.
Il Comitato di Gestione ha approvato l’avvio della gara per l’affidamento in concessione del servizio di manovra ferroviaria nel porto di Genova, specificatamente negli ambiti di Sampierdarena e Pra’-Voltri, per un importo complessivo a base di gara pari a euro 34.780.000.
La gestione delle manovre ferroviarie rappresenta un importante fattore strategico per la competitività del porto: è un servizio di interesse generale indispensabile che va a beneficio di una pluralità di utenti portuali ed è un anello fondamentale della catena logistica del trasporto su ferro che AdSP sta potenziando con una serie di interventi infrastrutturali sia sull’ultimo miglio che sui parchi ferroviari, in vista del completamento del Progetto unico Terzo Valico – Nodo di Genova e per arrivare a uno shift modale del 30% entro il 2030, come da linee guida indicate nel Libro Bianco dei Trasporti dell’Unione Europea.
I dati di traffico del 2022 confermano il rafforzamento del ruolo del trasporto ferroviario: il numero di TEU trasportati su rotaia in entrata ed uscita dai porti del sistema è cresciuto del 10% rispetto all’anno precedente. Lo split modale ha, quindi, raggiunto nel 2022 quasi il 17%.
Il principale obiettivo della nuova procedura di affidamento del servizio attiene alla possibilità di innalzare la competitività del trasporto ferroviario da/per il porto di Genova attraverso una manovra ferroviaria più efficiente ed efficace, che recepisca gli elementi di innovazione riguardanti il settore e promuova la stabilità occupazionale nel rispetto dei principi dell’Unione Europea; la procedura di affidamento traguarda infatti la sostenibilità del nuovo servizio sotto i profili economico, sociale ed ambientale, inquadrandola in un trend positivo dei traffici attesi e valorizzando le relazioni con gli inland terminal.
Il bando di gara potrà essere disponibile entro fine marzo nella Gazzetta Ufficiale e nei canali ufficiali dell’Ente. Nelle more dell’espletamento della procedura di affidamento, il Comitato di Gestione ha espresso parere favorevole alla proroga tecnica dell’attuale concessionario Fuorimuro Servizi di Manovra S.r.l. fino al 30 settembre 2023.Clcca per ascoltare il contenuto della paginaComitato di Gestione, avviata gara servizio manovra ferroviaria porto di Genova,
Comitato di Gestione, avviata la procedura di affidamento del servizio di manovra ferroviaria nel porto di Genova per il valore complessivo di quasi 35 milioni di euro.
Il Comitato di Gestione ha approvato l’avvio della gara per l’affidamento in concessione del servizio di manovra ferroviaria nel porto di Genova, specificatamente negli ambiti di Sampierdarena e Pra’-Voltri, per un importo complessivo a base di gara pari a euro 34.780.000.
La gestione delle manovre ferroviarie rappresenta un importante fattore strategico per la competitività del porto: è un servizio di interesse generale indispensabile che va a beneficio di una pluralità di utenti portuali ed è un anello fondamentale della catena logistica del trasporto su ferro che AdSP sta potenziando con una serie di interventi infrastrutturali sia sull’ultimo miglio che sui parchi ferroviari, in vista del completamento del Progetto unico Terzo Valico – Nodo di Genova e per arrivare a uno shift modale del 30% entro il 2030, come da linee guida indicate nel Libro Bianco dei Trasporti dell’Unione Europea.
I dati di traffico del 2022 confermano il rafforzamento del ruolo del trasporto ferroviario: il numero di TEU trasportati su rotaia in entrata ed uscita dai porti del sistema è cresciuto del 10% rispetto all’anno precedente. Lo split modale ha, quindi, raggiunto nel 2022 quasi il 17%.
Il principale obiettivo della nuova procedura di affidamento del servizio attiene alla possibilità di innalzare la competitività del trasporto ferroviario da/per il porto di Genova attraverso una manovra ferroviaria più efficiente ed efficace, che recepisca gli elementi di innovazione riguardanti il settore e promuova la stabilità occupazionale nel rispetto dei principi dell’Unione Europea; la procedura di affidamento traguarda infatti la sostenibilità del nuovo servizio sotto i profili economico, sociale ed ambientale, inquadrandola in un trend positivo dei traffici attesi e valorizzando le relazioni con gli inland terminal.
Il bando di gara potrà essere disponibile entro fine marzo nella Gazzetta Ufficiale e nei canali ufficiali dell’Ente. Nelle more dell’espletamento della procedura di affidamento, il Comitato di Gestione ha espresso parere favorevole alla proroga tecnica dell’attuale concessionario Fuorimuro Servizi di Manovra S.r.l. fino al 30 settembre 2023.Powered By GSpeech
Comitato di Gestione, avviata gara servizio manovra ferroviaria porto di Genova
Comitato di Gestione, avviata la procedura di affidamento del servizio di manovra ferroviaria nel porto di Genova per il valore complessivo di quasi 35 milioni di euro.
Il Comitato di Gestione ha approvato l’avvio della gara per l’affidamento in concessione del servizio di manovra ferroviaria nel porto di Genova, specificatamente negli ambiti di Sampierdarena e Pra’-Voltri, per un importo complessivo a base di gara pari a euro 34.780.000.
La gestione delle manovre ferroviarie rappresenta un importante fattore strategico per la competitività del porto: è un servizio di interesse generale indispensabile che va a beneficio di una pluralità di utenti portuali ed è un anello fondamentale della catena logistica del trasporto su ferro che AdSP sta potenziando con una serie di interventi infrastrutturali sia sull’ultimo miglio che sui parchi ferroviari, in vista del completamento del Progetto unico Terzo Valico – Nodo di Genova e per arrivare a uno shift modale del 30% entro il 2030, come da linee guida indicate nel Libro Bianco dei Trasporti dell’Unione Europea.
I dati di traffico del 2022 confermano il rafforzamento del ruolo del trasporto ferroviario: il numero di TEU trasportati su rotaia in entrata ed uscita dai porti del sistema è cresciuto del 10% rispetto all’anno precedente. Lo split modale ha, quindi, raggiunto nel 2022 quasi il 17%.
Il principale obiettivo della nuova procedura di affidamento del servizio attiene alla possibilità di innalzare la competitività del trasporto ferroviario da/per il porto di Genova attraverso una manovra ferroviaria più efficiente ed efficace, che recepisca gli elementi di innovazione riguardanti il settore e promuova la stabilità occupazionale nel rispetto dei principi dell’Unione Europea; la procedura di affidamento traguarda infatti la sostenibilità del nuovo servizio sotto i profili economico, sociale ed ambientale, inquadrandola in un trend positivo dei traffici attesi e valorizzando le relazioni con gli inland terminal.
Il bando di gara potrà essere disponibile entro fine marzo nella Gazzetta Ufficiale e nei canali ufficiali dell’Ente. Nelle more dell’espletamento della procedura di affidamento, il Comitato di Gestione ha espresso parere favorevole alla proroga tecnica dell’attuale concessionario Fuorimuro Servizi di Manovra S.r.l. fino al 30 settembre 2023.
