Aggiornamenti e notizie Coronavirus

Continuità delle attività lavorative in sicurezza e assenza di focolai sono stati due importanti risultati ottenuti da AdSP già durante la fase prima fase emergenziale del Covid-19.

Quale futuro si prospetta per i commerci marittimi e quali sono le nuove rotte che potrebbero sovvertire gli scenari a cui siamo abituati a pensare?

Secondo i dati di Port Economics relativi alle movimentazioni di container nei 15 maggiori porti europei nel primo trimestre 2020, Genova risulta fra i pochi scali gateway a mantenere un andamento in linea con l’anno precedente (+0,3%)

I Ports of Genoa, insieme all'intero cluster marittimo, hanno da tempo individuato nella digitalizzazione dei processi documentali il principale strumento per garantire un più efficiente e fluido accesso ai varchi e ai terminal portuali, in linea con il percorso nazionale di evoluzione del Port Community System/E-Port verso la Piattaforma Logistica Nazionale (PLN)

Per ridurre al minimo il rischio di contagio per gli autotrasportatori e per gli operatori esterni che accedono alle aree operative del terminal, a PSA Genova Pra' sono state adottate ulteriori "buone pratiche" in aggiunta alle misure obbligatorie

Per facilitare l’accesso ai terminal (Reefer e Container) da parte degli autotrasportatori e allo stesso tempo ridurre l’interazione con il personale al gate, Vado Gateway lancia l’app per smartphone “APMT TERMPoint Appointments”

APM Terminals, che gestisce il Terminal container di Vado Gateway, ha donato 10 monitor multiparametrici modulari all'Ospedale San Paolo di Savona per fronteggiare l'attuale emergenza sanitaria Covid-19

La pandemia covid-19 ha effetti di vasta portata sul trasporto marittimo e sulle persone a bordo delle navi

L’International Maritime Organization (IMO) ha diffuso la circolare, indirizzata ai governi degli stati membri, alle autorità nazionali e organizzazioni internazionali, con un elenco preliminare di raccomandazioni e linee guida per la gestione e agevolazione del commercio marittimo durante la pandemia di COVID-19.

Uniontrasporti, in collaborazione con la Camera di Commercio di Bolzano, ha redatto un documento sintetico dal titolo "La libera circolazione delle merci durante l'emergenza Covid-19 - Restrizioni nei Paesi europei ed extra UE" sull'implementazione della "green lanes" da parte della Commissione europea che ha l'obiettivo di mantenere operativo anche nell'emergenza il flusso di beni tra gli Stati membri e ai confini esterni dell'UE per garantire il funzionamento del mercato unico preservando la catena del valore e assicurando il funzionamento del mercato interno