Attualmente le attività si concentrano nell'area adiacente alla ferrovia dove il cantiere è attivo su due fronti: lato ovest si sta realizzando la rampa di accesso al nuovo viadotto attraverso il getto di cemento armato, mentre nel lato est è in corso l'assemblaggio dell'impalcato metallico attraverso il fissaggio delle travi. Una volta completata questa fase e a seguito delle verifiche da parte della direzione lavori, le campate, che assemblate avranno una lunghezza di 20 metri e una larghezza di 10, saranno sollevate e posate nella posizione di progetto.
Grazie al rinnovato layout, la viabilità urbana adiacente al "Molo 8.44" sarà potenziata e consentirà di migliorare la separazione tra il traffico urbano e il traffico merci, agevolando la circolazione dei mezzi pesanti diretti in porto.
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