L’Autorità di Sistema Portuale intende sfruttare le nuove opportunità in termini di fonti di finanziamento per lo sviluppo di infrastrutture e servizi messe a disposizione dall’Unione europea negli ambiti CEF (Connecting Europe Facility), Horizon 2020, Interreg MARITTIMO-IT FR-MARITIME, e FESR.
PROGETTI EUROPEI IN CORSO DI ATTUAZIONE
MISSION ha preso il via nel Gennaio 2024 e mira a digitalizzare il settore marittimo per migliorare la sicurezza marittima e proteggere la salute delle persone riducendo il traffico portuale, i costi associati e le emissioni di gas serra.
I ritardi nella catena di fornitura marittima possono portare a una sindrome da "hurry-up and wait" delle navi che navigano a una velocità prestabilita verso il porto di destinazione per scoprire che il terminal o il porto non sono pronti e quindi devono attendere all'ancora al di fuori del porto.
MISSION svilupperà uno strumento interoperabile di supporto alle decisioni e di ottimizzazione digitale in tempo reale che consenta la pianificazione e l'esecuzione coordinate delle operazioni di scalo in porto in termini di tempo, consumo di carburante, impatto ambientale e sicurezza che abbracciano l'intera catena di fornitura marittima. Gli stakeholder traggono vantaggio da una maggiore trasparenza e condivisione delle informazioni tra compagnie di navigazione, terminal, porti e fornitori di servizi, consentendo di ottimizzare la pianificazione delle risorse e della capacità.
Il progetto, della durata di 42 mesi è coordinato da SYDDANSK UNIVERSITET e vede la partecipazione di 30 partners di 11 diversi paesi dell’UE: Danimarca, Spagna, Italia, Grecia, Lituania, Finlandia, Svezia, Germania, Olanda, Belgio e UK.
Data di conclusione prevista: 30/06/2027
Approfondisci su missionproject.eu/ 
RENEW4GE ha raggiunto l’obiettivo di migliorare l’accessibilità del sistema ferroviario di ultimo miglio del bacino di Sampierdarena attraverso la progettazione di una serie di interventi sulle infrastrutture ferroviarie portuali, e l’accessibilità marittima del porto storico di Genova attraverso la realizzazione della nuova Torre Piloti.
Concluso in data: 31/12/2023
Approfondisci su ec.europa.eu
E-BRIDGE nasce con l'obiettivo di realizzare alcuni interventi immateriali, a supporto della progressiva digitalizzazione degli scambi informativi e documentali all'interno del porto.
E-Bridge si integra con le attività sviluppate dal sistema portuale nell'ambito dell'ottimizzazione dei flussi veicolari, dell'automazione di varchi e gate, della progettazione di un sistema di area buffer a servizio dei traffici.
Data di conclusione prevista: 31/12/2024
Approfondisci su ec.europa.eu/inea/
ENGIMMONIA ha preso il via nel corso del 2021 e verte sulla sperimentazione in campo navale e portuale dell’alimentazione di navi con ammoniaca. Il progetto, della durata di 48 mesi è coordinato da RINA e vede la partecipazione di partner di vari paesi dell’UE: Italia, Spagna, Grecia, Svezia, Danimarca, Germania, Cipro.
Data di conclusione prevista: 30/04/2025
Approfondisci su www.engimmonia.eu/
PROGETTI EUROPEI CONCLUSI
Progetti europei in ambito CEF
"INES - Implementing New Environmental Solutions in the Port of Genoa", riguardava l’elettrificazione delle banchine del terminal portuale di Prà, allo scopo di conseguire una sensibile riduzione delle emissioni inquinanti, in particolare CO2 e NOx, ed acustiche prodotte dalle navi all’ormeggio.
Concluso in data 31/12/2021
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"Vamp Up - Vado Multimodal Platform intermodal connections optimization and Upgrading"ha avuto come beneficiari Autorità di Sistema Portuale e Interporto di Vado Ligure VIO s.p.a. attraverso l’esecuzione di studi e lavori, il miglioramento delle connessioni multimodali e telematiche del nodo di Vado alla rete di trasporto.
Concluso in data: 31/10/2020
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Progetti europei Interreg MARITTIMO-IT FR-MARITIME
Rumble ha migliorato la sostenibilità dei porti commerciali inseriti in contesto urbano contribuendo alla riduzione dell’inquinamento acustico.
Concluso in data: 31/12/2021
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Impatti-No ha favorito lo sviluppo di un modello di economia circolare per migliorare la gestione del trattamento dei rifiuti generati dai porti.
Concluso in data: 31/12/2021
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GNL Facile / Fonte Accessibile era focalizzato sulla riduzione dell’utilizzo di combustibili inquinanti in favore di nuove fonti di energia a minor impatto ambientale, come il Gas Naturale Liquefatto (GNL).
Concluso in data: 31/12/2021
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EASYLOG era finalizzato a migliorare la connessione dei nodi secondari e terziari della zona di cooperazione transfrontaliera alle reti TEN-T e la sostenibilità delle attività portuali.
Concluso in data: 14/08/2021
GRAMAS in cui i porti di Piombino, Savona e Tolone avevano l'obiettivo comune di creare un sistema di previsione e monitoraggio delle variazioni batimetriche nei bacini portuali attraverso sensori e stazioni meteografiche che consentano di produrre cartografie batimetriche sistematicamente aggiornate su mappe 3D e permettano una migliore comprensione delle cause delle variazioni del livello dell’acqua.
Concluso in data: 31/12/2020
Approfondisci su interreg-maritime.eu
VENTI E PORTI ha permesso all’Autorità di Sistema Portuale di dotarsi un sistema di monitoraggio del vento e di un modello di calcolo statistico – matematico in grado di fornire previsioni attendibili. Il progetto ha portato un sensibile miglioramento dell’accessibilità del porto e della sicurezza delle persone, dei mezzi e delle strutture in tutte le aree operative.
Concluso in data: 2017
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