Il progetto “INES – Implementing New Enviromental Solutions in the port of Genoa” – 2014-IT-TM-0276-W è co-finanziato dalla DG Move nell’ambito del programma comunitario CEF Transport.
La proposta è stata presentata al bando CEF Transport Call 2014 dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale per co-finanziare la progettazione e la realizzazione degli interventi necessari all’elettrificazione delle banchine del Terminal contenitori di Genova Pra’ che rientra in un progetto globale per il miglioramento delle prestazioni ambientali del porto di Genova con lo scopo di conseguire una sensibile riduzione delle emissioni inquinanti, in particolare CO2 e NOx, ed acustiche prodotte dalle navi all'ormeggio in risposta anche alle sollecitazioni da parte delle comunità urbane.
A lungo termine, l'Azione contribuirà a migliorare il rapporto porto-città e ad una crescita sostenibile come base per futuri sviluppi portuali.
L'Azione consiste fondamentalmente in due attività: la realizzazione di un impianto elettrico di terra nel bacino portuale di Genova Pra’, e la valutazione ex post dell'impatto del cambiamento climatico.
L’esecuzione del progetto, avviato nel luglio del 2015, è prevista concludersi il 31 dicembre 2021.
Elementi finanziari
| Costi eligibili (€) | Contributo UE (€) | |
| AdSPMLO | 12.100.000 | 2.433.500 |
ATTIVITÀ
Project Management e Comunicazione
PROJECT MANAGEMENT
Il progetto INES nasce dalla proposta presentata al bando CEF Transport Call 2014 dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale ed approvata dalla Commissione Europea in data 10 Luglio 2015.
Le attività del progetto sono state avviate il 27 Febbraio 2015, come da programma definito nella proposta e recepito dal Grant Agreement sottoscritto in data 26/11/2015 dal beneficiario.
Per tutta la durata del progetto, la direzione del progetto si è concentrata sul monitoraggio dello stato di avanzamento dei lavori dell'Azione e del relativo avanzamento degli investimenti finanziari impegnandosi a sottolineare agli uffici competenti la necessità di rispettare le scadenze del Progetto.
COMUNICAZIONE
Come da Piano di Comunicazione approvato, è stata predisposta la presente pagina web in cui verrà data ampia visibilità alle attività completate ed agli obiettivi e risultati conseguiti nell’ambito del progetto, ed al contributo finanziario europeo ricevuto.
La visibilità dei fondi comunitari è data attraverso i documenti ufficiali aggiornati annualmente che l'Autorità Portuale è tenuta a pubblicare dalla normativa vigente, ovvero la Relazione Annuale ed il Piano Operativo Triennale.
Nel 2020 in particolare sono stati organizzati alcuni seminari e interviste su sostenibilità ambientale, elettrificazione banchina ed impianto elettrico a terra di Genova Pra’.
A novembre 2020 Giuseppe Canepa, Responsabile Ambiente Impianti e Manutenzione, ha parlato approfonditamente dei lavori in corso e dell'impatto positivo che avranno nel rapporto Porto-Città durante una videointervista realizzata da TELEGENOVA, emittente televisiva locale.
https://www.portsofgenoa.com/it/news-media/news/2955-elettrificazione-banchine-psa-pra.html
I fondi UE per questa Azione sono stati citati nel webinar “Intermodality, Digitization and Green Technology: the European pathway of the Ports of Genoa. Vamp Up & E-Bridge EU Projects” del 29 dicembre 2020 e nell'intervista del 24 novembre 2020
https://www.shipmag.it/genova-elettrifica-il-porto-cosi-ridurremo-rumore-e-inquinamento/
Infine, in data 01 Dicembre 2021 si è svolto presso il Terminal PSA GENOVA PRA’ l’evento finale del progetto, che ha visto la partecipazione da remoto dell’officer incaricato dell’Agenzia CINEA, durante il quale è stata data evidenza della conclusione degli interventi oggetto del co-finanziamento, e complessivamente dei risultati raggiunti nell’ambito del progetto INES, nonché della metodologia e degli outputs preliminari dello studio di impatto ambientale realizzato da RINA CONSULTING (vedi dettaglio Attività #2).
E’ stata inoltre mostrata all’Agenzia CINEA la targa all’esterno della cabina elettrica installata
Per lo svolgimento di tale evento sono stati realizzati roll-up e materiali multimediali, tra cui un video promozionale distribuito anche sui canali social istituzionali.
Oltre a questo evento conclusivo, la prossima primavera avrà luogo un altro evento per l'inaugurazione formale dei nuovi impianti elettrici portuali di terraferma, con l'attracco della prima nave al nuovo impianto presso la banchina elettrificata.
Impianti Elettrici a terra
Inizio: OTTOBRE 2015
Fine: GIUGNO 2021
L’obiettivo principale di questa attività è quello di consentire la contemporanea alimentazione elettrica da terra di due navi di grandi dimensioni, garantendo la piena operatività della nave ormeggiata senza l’impiego delle centrali di produzione di energia di bordo.
L’attività cofinanziata dal progetto INES riguarda la progettazione esecutiva e preparazione dei cantieri, la realizzazione delle opere civili, la finalizzazione delle installazioni nonché le successive prove tecniche, verifiche e collaudi.
Valutazione dell'impatto del cambiamento climatico ex post
Inizio: DICEMBRE 2020
Fine: DICEMBRE 2021
L’attività numero 2 riguarda la consegna di una valutazione dell'impatto del cambiamento climatico ex post per testare e valutare l'impatto sull'ambiente delle nuove strutture realizzate per l'Attività 1.
Tutte le valutazioni sull'impatto ambientale dell'Azione sono state effettuate nel quadro dell'applicazione della Direttiva VIA, poiché l'Azione è disciplinata dall'Allegato I di tale Direttiva.
Sulla base dell'esito della VIA, sarà sviluppato un modello per consentire una valutazione dell’impatto del cambiamento climatico ex-post.
Questa valutazione sarà completata dopo un periodo di monitoraggio di tutti i parametri rilevanti, che decorreranno dalla messa in funzione di tutti gli impianti.
L'attività 2 sarà composta da due parti:
- Fase preparatoria per definire il concept dello studio e finalizzare la procedura di appalto.
- Monitoraggio e valutazione ex post dell'impatto del cambiamento climatico.
Lo studio è stato realizzato da Rina Consulting S.p.a. (scarica la presentazione >)
