Covid-19 Update – Issue 9/2020,
Lo scenario globale del trasporto marittimo si sta deteriorando e i porti ricevono meno navi mercantili, mentre la maggior parte delle navi passeggeri è ferma
I dati di traffico trimestrale dei porti europei mostrano volumi in diffuso calo e le prospettive sono orientate verso un ulteriore diminuzione, la cui entità sarà legata alla durata delle misure di blocco e alla successiva fase di ripresa dell'economia mondiale.
Durante il primo trimestre il traffico di container complessivo nei porti di Genova è stato stabile, ma la tendenza è in calo sia per le merci che per le attività passeggeri.
Questi i temi trattati nell’odierna edizione dell’Update dedicato all’emergenza Coronavirus.
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Lo scenario globale del trasporto marittimo si sta deteriorando e i porti ricevono meno navi mercantili, mentre la maggior parte delle navi passeggeri è ferma
I dati di traffico trimestrale dei porti europei mostrano volumi in diffuso calo e le prospettive sono orientate verso un ulteriore diminuzione, la cui entità sarà legata alla durata delle misure di blocco e alla successiva fase di ripresa delleconomia mondiale.
Durante il primo trimestre il traffico di container complessivo nei porti di Genova è stato stabile, ma la tendenza è in calo sia per le merci che per le attività passeggeri.
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Lo scenario globale del trasporto marittimo si sta deteriorando e i porti ricevono meno navi mercantili, mentre la maggior parte delle navi passeggeri è ferma
I dati di traffico trimestrale dei porti europei mostrano volumi in diffuso calo e le prospettive sono orientate verso un ulteriore diminuzione, la cui entità sarà legata alla durata delle misure di blocco e alla successiva fase di ripresa dell'economia mondiale.
Durante il primo trimestre il traffico di container complessivo nei porti di Genova è stato stabile, ma la tendenza è in calo sia per le merci che per le attività passeggeri.
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