Un porto accessibile

Ridisegnare l’accessibilità stradale, ferroviaria e marittima significa raggiungere due importanti obiettivi: ridurre l’impatto del traffico pesante sulla viabilità cittadina e facilitare le attività logistiche rendendole più fluide e sicure. I principali interventi stradali coinvolgono il nodo di Sampierdarena a Genova, l’accesso alle aree operative del bacino di Pra’ e il nodo in prossimità del centro commerciale Molo 8.44 a Vado Ligure. La nuova Diga foranea di Genova e la nuova Torre Piloti sono opere emblema del rinnovamento, imprescindibile per garantire la sicurezza della navigazione in porto e la sua competitività. 

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La nuova Diga Foranea di Genova è un’opera imponente. Ha la funzione di creare una nuova configurazione degli accessi portuali che garantisca i transiti e le manovre delle navi di ultima generazione in totale sicurezza, una migliore protezione dei bacini interni dalle mareggiate e da possibili cambiamenti climatici, e una più razionale separazione fra traffico commerciale e passeggeri, riparazioni navali e area nautica da diporto.

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Render diga foranea

Disegnata da Renzo Piano, con una struttura in acciaio alta 60 metri, la nuova Torre Piloti è posizionata nel waterfront di levante, all’imboccatura del porto di Genova e assicurerà una navigazione sicura e manovre agevoli all’interno dell’intero scalo alle navi merci e passeggeri, alle imbarcazioni di servizio e alle barche da diporto.

Sulla banchina saranno realizzati anche due blocchi sopraelevati destinati ad uffici, alloggi e locali tecnici, mentre i pannelli solari installati sulla copertura garantiranno l’autonomia energetica della struttura, contribuendo a ridurre l’emissione di CO₂ in porto.

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L’intervento consentirà di aumentare di circa 150 metri di larghezza in corrispondenza dell’imboccatura migliorando la sicurezza e agevolando le manovre di accosto alla Piattaforma Multipurpose e ai vicini terminal traghetti/RoRo. La nuova diga di Vado Ligure proteggerà il bacino portuale e la costa dalle mareggiate.

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Avvio cantiere cavalcavia ferroviario su via Siffredi (29-12-2021)

L’imponente intervento, composto da molteplici opere, prevede la realizzazione di una nuova viabilità interna ed esterna all'area portuale con la creazione di corridoi e accessi dedicati al traffico pesante. Questi interventi miglioreranno la viabilità urbana separando il traffico cittadino da quello portuale e metteranno in connessione diretta il Porto di Genova con le due principali autostrade (A7 e A26) verso Lombardia e Piemonte.

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Panoramica delle 10 opere (22-11-2021)

Avvio dei lavori (10-11-2021)

Un nuovo viadotto a 3 corsie metterà in collegamento diretto le aree operative del Terminal PSA Pra’ con la rete autostradale. Contestualmente, sarà potenziato anche il collegamento ferroviario con la realizzazione di un fascio a 6 binari da 750 metri.

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Il progetto prevede il potenziamento dell’infrastruttura urbana adiacente al centro commerciale “Molo 8.44” per migliorare la viabilità e bypassare il passaggio a livello. L’intervento è volto a disegnare un nuovo tracciato stradale che supererà il raccordo ferroviario per poi reinnestarsi in via Trieste in prossimità del nuovo Port Gate.

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Conclusione prima fase (13 -01- 2022)

Gli autotrasportatori diretti vero il porto di Genova avranno a disposizione un’ampliata (circa 6000 m²) e rinnovata area di sosta temporanea presso l’Aeroporto C.Colombo.

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Avvio lavori (24-11-2021)

Gli interventi di ultimo miglio ferroviario hanno un triplice obiettivo: alleggerire la viabilità stradale urbana trasferendo il traffico pesante dalla strada al ferro, ridurre le emissioni di CO2 e interconnettere il porto al Terzo Valico attraverso infrastrutture avanzate (linee di pianura, treni da 750 m e 2 mila tonnellate) che mettono in connessione direttamente le «banchine» al sud Europa.

Avvio lavori Parco Rugna (10-01-2022)

Riqualificazione delle infrastrutture ferroviarie che attraverso galleria Molo Nuovo e Linea Sommergibile connettono il parco Rugna, a servizio dei terminal Bettolo e PSA SECH, al parco Campasso e da lì al Terzo Valico. Il potenziamento comprende anche l’ammodernamento e prolungamento del parco Rugna.

Avvio lavori Galleria Molo Nuovo (5-08-2021)

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