Le crociere si preparano a salpare
Dopo il devastante impatto del COVID sulle crociere, ferme dai primi giorni di marzo, la ripresa dell’attività auspicata da tutti gli operatori del settore sembra possibile a partire dalla seconda metà di agosto. MSC Crociere e Costa Crociere, le due compagnie leader con homeport a Genova e Savona, ...
La Cina sta aprendo la strada alla ripresa. Quando la seguiranno gli altri paesi?
L'economia cinese si sta riprendendo e le esportazioni segnano risultati positivi, tuttavia altre parti del mondo sono ancora nel pieno della crisi COVID e le previsioni per il 2020 indicano un significativo rallentamento del commercio marittimo rispetto al 2019. I Ports of Genoa riflettono lo scena...
Il trasporto marittimo guarda oltre la crisi di Covid
Lo scenario globale continua a testimoniare la riduzione della domanda e interruzioni delle catene internazionali del valore a causa del COVID-19. Nessuna regione è stata risparmiata sebbene alcune soffrano maggiormente. Riducendo la capacità di trasporto, le compagnie marittime riescono a mantenere...
La pandemia sta lasciando l’Europa, ma le preoccupazioni restano
Mentre il Covid sembra abbandonare progressivamente l'Europa, restituendo respiro a persone ed economie, le preoccupazioni degli analisti si concentrano sulla possibile seconda ondata che potrebbe tornare in autunno. Nel frattempo, le linee marittime prolungano i tagli alla capacità fino all’autunno...
Porti e linee in attesa della fine della tempesta
Nonostante l'adozione di progressive misure di sblocco nei paesi europei, le compagnie di shipping non credono nella possibilità di una rapida ripresa del mercato ed estendono le politiche di riduzione della capacità mantenendo alti i livelli dei noli e aumentando le dimensioni degli scali. A causa ...
La shipping industry naviga in acque agitate, mentre i porti lottano per restare a galla
Nei paesi dove i governi allentano le misure di blocco, le persone iniziano a riprendere le normali abitudini di consumi e mobilità, dando una piccola spinta alle economie regionali. Tuttavia, le previsioni indicano che il commercio globale rimarrà basso per tutto il 2020 e le compagnie di navigazio...
I porti sono feriti ma ancora vivi e aperti ai traffici
I porti di tutto il mondo registrano volumi di traffico decrescenti in ogni settore, con le attività passeggeri e ro-ro tra le più colpite, ma continuano ad assicurare la continuità delle catene di approvvigionamento internazionali. Aprile si è rivelato un mese terribile per i Ports of Genoa, con il...
Le misure di emergenza riusciranno a salvare l'economia mondiale e il commercio internazionale?
Le recenti misure di sblocco nei paesi a basso contagio provano a dare ossigeno alle economie in sofferenza. Tuttavia, si prevede che il commercio globale di merci in container continuerà a diminuire e le compagnie di navigazione potrebbero presto riprendere la strategia di riduzione della c...
L'emergenza COVID può spingere i Porti verso un futuro sostenibile e resiliente
I Ports of Genoa sono fortemente impegnati verso lo sviluppo sostenibile. L'emergenza COVID aumenta l’importanza della strategia dell'Authority, che mira a riprogettare il futuro dei Ports of Genoa in modo sostenibile, resiliente ed ecologico. Sono numerosi i progetti in corso per combinare la compe...
È tempo di ripensare le supply chain globali?
La profonda incertezza che affligge l'economia mondiale scuote le fondamenta delle moderne supply chain ed emerge la necessità di ricostruire un sistema globale di trasporto e logistica, resiliente ed affidabile. La Commissione Europea apre la strada, definendo una strategia per il rilancio dei tras...
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