A Vado Ligure è stato posato con successo il primo dei quattro nuovi cassoni che comporranno l’opera di sbarramento. L’operazione è durata complessivamente all’incirca 7 ore e ha visto impegnati 3 rimorchiatori, una chiatta e numerosi natanti di supporto che hanno accompagnato il manufatto fino alla posizione di progetto al largo della costa vadese.
A seguire sono iniziate le operazioni di riempimento per “l’affondamento” del cassone – composto da quasi 13 mila metri cubi di calcestruzzo e alto 26 metri – sul basamento di materiale lapideo realizzato in precedenza a una profondità di 24 metri. La prossima fase di lavoro prevede il posizionamen...Comunicazione
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Porti e infrastrutture, firmato protocollo d’intesa per lo sviluppo, la sostenibilità e l’occupazione di Vado Ligure. Nuove opere per oltre 100 milioni di euro.
Si è tenuto oggi a Savona un sopralluogo tecnico al ponte mobile che collega la darsena al centro città - momentaneamente chiuso al transito pedonale per un malfunzionamento - seguito da un incontro con i residenti, i commercianti e la stampa per informare circa le tempistiche di riapertura dell’infrastruttura.
Varo del Nuovo Ponte del Papa: 110mila ore di lavoro, oltre un centinaio fra tecnici, ingegneri e operai per realizzare un’opera che, per caratteristiche e imponenza, è il primo in Europa e tra i primi sei nel mondo.
Per consentire il regolare svolgimento delle operazioni di varo del nuovo Ponte del Papa sono previste le seguenti chiusure e modifiche alla viabilità portuale:
Posa della prima pietra per la Nuova Diga foranea Genova: i Ports of Genoa e il consorzio PERGENOVA BREAKWATER guidato da Webuild avviano i lavori alla presenza Ministro Infrastrutture e Trasporti Matteo Salvini. Opera strategica e di sistema, integrata con il Terzo Valico, in grado di ridisegnare il ruolo della città, della Liguria e dell’Italia nelle rotte commerciali internazionali, la Nuova Diga assicurerà una crescita progressiva annua dei traffici commerciali del porto Genova tra 22% e 30% dal 2027 al 2030. È anche un’opera innovativa e unica al mondo per complessità ingegneristica, dimensioni e ricadute positive sulla città e sul sistema Paese: sarà lunga 6.200 metri e impiegherà 1.000 persone per la sua realizzazione.
Sono otto gli interventi infrastrutturali, contemporaneamente in corso, lungo un’area estesa più di 6 km che corre lungo la principale arteria stradale di accesso ai terminal portuali di Sampierdarena, dalla Lanterna fino al Genova City Airport.
Al via i lavori per l’ampliamento degli spazi operativi del terminal Bettolo. Primo passo verso la “banchina lunga” del porto di Sampierdarena.
Al via il 20 aprile il cantiere per l’ampliamento dello spazio operativo a servizio del terminal Bettolo nel porto di Sampierdarena. L’intervento si colloca all’interno di un vasto piano di opere infrastrutturali, tutte attualmente in corso di esecuzione, che in pochi anni cambieranno il profilo, l’operatività e l’accessibilità del porto di Genova.
Riaperta oggi la sopraelevata interna al porto di Genova. "È un'infrastruttura fondamentale per le operazioni portuali perchè consente di raddoppiare le vie di accesso ai terminal di Sampierdarena: una a raso attraverso viale Africa, una in quota attraverso la sopraelevata rimmodernata"; così Paolo Piacenza Segretario Generale dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale.