Dal 1° gennaio 2022 on-line lo Sportello Unico Amministrativo (SUA) dell’AdSP del Mar Ligure Occidentale.
Lo Sportello Unico Amministrativo, operativo dal 1° gennaio 2022, costituisce il primo passo nella realizzazione di uno strumento fondamentale per l’accelerazione del processo di digitalizzazione e semplificazione amministrativa del sistema portuale e nel contempo risponde alle esigenze di sos...News
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I magazzini del Cotone hanno ospitato l’assemblea pubblica di Confindustria Genova intitolata “Generazioni: il Capitale Umano, primo asset dell’impresa”.
Presentata lunedì 25 ottobre, a Terrazza Colombo, la “Logistic Digital Community”, una comunità virtuale promossa da Conftrasporto-Confcommercio per favorire il processo di digitalizzazione nel mondo del trasporto e della logistica
Si comunica all’utenza che, in esito alle verifiche effettuate da AdSP relativamente al processo di adeguamento alle disposizioni dell’ordinanza n. 7/2021 in materia di digitalizzazione, nonché alle segnalazioni ricevute nei giorni scorsi dalle categorie degli operatori coinvolti, è stato finalizzato il provvedimento che estende il “periodo transitorio” di cui all’art. 3 comma 2 fino al 31 ottobre 2021.
Firmata oggi dal Presidente Paolo Emilio Signorini, l’ordinanza che disciplina le modalità di invio e ricezione della documentazione e delle comunicazioni in formato digitale che fanno capo agli operatori coinvolti nel processo logistico portuale di importazione ed esportazione. Le disposizioni si applicano al solo traffico merci che transita nei bacini di Sampierdarena e di Prà - attualmente gestito tramite il PCS - avente origine, destinazione e classificazione extra UE.
Al via oggi, giovedì 1 luglio, il progetto ANCHOR - Analisi del rischio e crowd modelling di terminal portuali - vincitore del “Bando 2020 per l’erogazione di contributi a progetti di ricerca industriale e sviluppo sperimentale in tema di tecnologie abilitanti 4.0 per la sicurezza delle infrastrutture critiche” indetto da START 4.0.
Nei primi tre mesi dell’anno si sono mossi da e per il porto di Vado Ligure 3.779 carri ferroviari per il trasporto di container, con un incremento del 56% nel solo mese di marzo (che nel 2020 è stato il primo di piena operatività del terminal Vado Gateway), con una quota di trasporto intermodale intorno al 30%.
Nell’ambito del progetto comunitario EasyLog, cofinanziato dal Programma FESR Interreg Italia-Francia Marittimo, che vede l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale collaborare con il partner Camera di Commercio delle Riviere, ad inizio aprile è stata sperimentata presso l’interporto VIO di Vado Ligure una soluzione a tecnologia innovativa per il controllo degli accessi al varco del centro logistico
Il processo di digitalizzazione dei flussi documentali procede con l'implementazione di nuove funzionalità per il completamento delle operazioni di accesso dei mezzi pesanti ai varchi commerciali dello scalo di Genova. Da oggi gli autotrasportatori hanno a disposizione una App rinnovata, con servizi digitali per l'acquisizione preventiva delle informazioni sia sulle condizioni di carico o scarico della merce, sia per l'accesso alle aree portuali
La pandemia di Covid-19 e gli altri eventi critici che il sistema portuale si è trovato a dover affrontare negli ultimi anni, dal crollo del ponte Morandi, alle violente mareggiate, al crollo del viadotto Madonna del Monte dell'Autostrada A6 Torino – Savona a causa di una frana generata dal maltempo, hanno avuto effetti concreti e duraturi non solo sul calo significativo dei traffici merci, ma su tutto il tessuto economico locale e nazionale, coinvolgendo in primo luogo gli operatori e a cascata l’intera cittadinanza