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Giovedì 24 Giugno alle ore 18 presso la Vecchia Darsena di Savona, si è tenuta la Conferenza Stampa di presentazione del progetto Qualiporti, una serie di soluzioni ecologiche innovative realizzate dal Comune di Savona all’interno del Programma Interreg Italia Francia Marittimo 2014-2020.

Con il completamento del riassetto concessorio, i capannoni situati nella parte industriale del Porto di Genova, formalmente consegnati ai concessionari Amico & CO. Srl, Ferfrigor Porto Srl, Gennaro Srl, Lagomarsino Anielli Srl e Naval Diesel Srl, entrano da ora nella piena operatività.

Proseguono le attività per il recupero e la valorizzazione dell’Hennebique, il novecentesco silos granaio nel porto di Genova, uno dei più interessanti esempi di costruzioni in cemento armato del secolo scorso.

Dal 25 al 28 maggio si svolge la seconda edizione degli Stati Generali Mondo Lavoro del MARE, un evento nazionale che ha un duplice obiettivo: creare un confronto costruttivo fra i soggetti attivi del mondo del lavoro; promuovere, sviluppare, valorizzare e certificare le competenze del management ad ogni livello.

La visita della Viceministro MIMS Teresa Bellanova ai Ports of Genoa è iniziata questa mattina a Vado Ligure dove ha incontrato il Presidente Paolo Emilio Signorini, le istituzioni locali e i rappresentati del cluster marittimo presso il terminal Forship.

Si è tenuta oggi, mercoledì 21 aprile, a Savona la cerimonia di battesimo della nave Eco Savona del Gruppo Grimaldi. La cargo fa parte della flotta classe GG5G - Grimaldi Green 5th Generation - composta da navi Ro-Ro con tecnologia ibrida capaci di azzerare le emissioni durante la sosta in banchina grazie all’energia elettrica immagazzinata durante la navigazione.

La decarbonizzazione dei porti italiani e la transizione energetica verso l’elettrificazione dei terminal sono i focus della puntata speciale di Transport dedicata alla mobilità sostenibile.

La portacontainer Ever Given, gestita dalla compagnia di navigazione Evergreen, si è incagliata martedì 23 marzo nell’argine di roccia e sabbia del canale di Suez bloccando per sette giorni la navigazione di oltre 300 imbarcazioni e, di conseguenza, creando significative ripercussioni anche sul sistema portuale ligure.

L’elettrificazione delle banchine nei porti di Genova, Pra’, Savona e Vado Ligure, la creazione delle Dune e del parco a Prà e infine un progetto per ottimizzare il rifornimento di gas naturale liquefatto, carburante alternativo e meno impattante a livello ambientale.

Gli ultimi quattro anni di attività dell’AdSP sono stati caratterizzati da eventi complessi, come l’integrazione in un’unica Port Authority di due porti leader nel panorama italiano, quello di Genova e di Savona-Vado, e in alcuni casi drammaticamente epocali, come il crollo del ponte Morandi e la pandemia di covid-19. Complessivamente i Ports of Genoa hanno saputo fronteggiare con resilienza le criticità trasformandole in occasioni di sviluppo e rafforzamento.