Varo del Nuovo Ponte del Papa: 110mila ore di lavoro, oltre un centinaio fra tecnici, ingegneri e operai per realizzare un’opera che, per caratteristiche e imponenza, è il primo in Europa e tra i primi sei nel mondo.
Sono cominciate venerdì sera e sono terminate nelle giornata odierna le complesse operazioni di varo del Nuovo Ponte del Papa, l’opera più iconica delle 7 che stanno ridisegnando la viabilità portuale di Genova Sampierdarena. Per caratteristiche tecniche e imponenza è il primo ponte in Europa e tra...News
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Posa della prima pietra per la Nuova Diga foranea Genova: i Ports of Genoa e il consorzio PERGENOVA BREAKWATER guidato da Webuild avviano i lavori alla presenza Ministro Infrastrutture e Trasporti Matteo Salvini. Opera strategica e di sistema, integrata con il Terzo Valico, in grado di ridisegnare il ruolo della città, della Liguria e dell’Italia nelle rotte commerciali internazionali, la Nuova Diga assicurerà una crescita progressiva annua dei traffici commerciali del porto Genova tra 22% e 30% dal 2027 al 2030. È anche un’opera innovativa e unica al mondo per complessità ingegneristica, dimensioni e ricadute positive sulla città e sul sistema Paese: sarà lunga 6.200 metri e impiegherà 1.000 persone per la sua realizzazione.
Sono otto gli interventi infrastrutturali, contemporaneamente in corso, lungo un’area estesa più di 6 km che corre lungo la principale arteria stradale di accesso ai terminal portuali di Sampierdarena, dalla Lanterna fino al Genova City Airport.
Al via i lavori per l’ampliamento degli spazi operativi del terminal Bettolo. Primo passo verso la “banchina lunga” del porto di Sampierdarena.
Al via il 20 aprile il cantiere per l’ampliamento dello spazio operativo a servizio del terminal Bettolo nel porto di Sampierdarena. L’intervento si colloca all’interno di un vasto piano di opere infrastrutturali, tutte attualmente in corso di esecuzione, che in pochi anni cambieranno il profilo, l’operatività e l’accessibilità del porto di Genova.
La Presidente della Commissione parlamentare europea Trasporti e Turismo Karima Delli, insieme ai deputati membri della delegazione, ha visitato il porto di Genova per conoscere la realtà economico industriale del 1°sistema portuale italiano e i numerosi investimenti in corso all’interno degli scali.
“Il complesso di investimenti in ambito ferroviario all’interno degli scali di Genova e Savona-Vado Ligure non ha eguali in Europa ed è la più grande rivoluzione degli ultimi 20 anni”. Con queste parole, dopo i saluti e l’intervento del Viceministro Rixi, il Presidente Signorini ha aperto la tavola rotonda dal titolo “Potenziamento in corso del trasporto ferroviario merci” che si è tenuta lunedì 3 aprile presso la Sala del Capitano di Palazzo San Giorgio.
Rimosso un vecchio pontile sommerso sulla spiaggia di Genova Pegli.
Collaudati i primi fasci binari del nuovo parco Bettolo-Rugna e ripreso a pieno ritmo il cantiere di galleria Molo Nuovo, la linea che mette in connessione diretta il parco ferroviario a servizio dei terminal del bacino di Sampierdarena con il Campasso e da lì verso il Terzo Valico, per raggiungere il cuore dell’Europa attraverso la rete ferroviaria nazionale del Corridoio Reno-Alpi.
Le strutture metalliche formeranno le 11 campate dell’opera viaria che migliorerà l’accesso al terminal portuale.