Prende forma il nuovo parco urbano le “Dune” di Pra’ che separa le attività portuali dall’abitato. L'area, dedicata da tempo alla diportistica e allo sport, vede aumentare le quote di verde e di spazio per le attività all'aria aperta.
I primi 720 metri di passeggiata lato sud saranno terminati entro la fine di gennaio. La pista è stata allargata di circa 1,20 metri per separare la ciclabile dalla pedonabile ed evitare interferenze tra i due flussi; una nuova ringhiera parapetto in acciaio, inoltre, migliora il profilo di sicurezz...News
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Proseguono a pieno ritmo presso Calata Olii Minerali i lavori di realizzazione dei due nuovi accosti per i concessionari.
A partire da lunedì 16 gennaio il ponte mobile Sandro Pertini rimarrà chiuso al transito pedonale per consentire una serie di interventi di manutenzione straordinaria programmata indispensabili per ridurre al minimo l’incidenza di possibili guasti.
Proseguono i lavori di potenziamento della banchina di Ponte Eritrea. L’intervento, che fa parte del programma straordinario, rientra nel più ampio progetto di sviluppo delle banchine nel porto commerciale di Genova, che ha l’obiettivo di migliorare la staticità complessiva degli spazi e mantenere le infrastrutture al passo con i tempi per capacità dell’offerta e dotazioni di banchina.
Entrano nel vivo le lavorazioni per la realizzazione della nuova Torre Piloti che sorgerà nell’area del waterfront di levante.
Nei porti di Genova e Savona sono in pieno svolgimento i dragaggi, gli interventi di mantenimento e approfondimento dei fondali indispensabili per consentire l’accosto in banchina delle navi, anche di ultima generazione, sia commerciali che passeggeri. Se non venissero eseguiti periodici dragaggi dei fondali, i sedimenti trasportati dal moto ondoso e dai numerosi rivi che sfociano in mare, si accumulerebbero impedendo, a lungo andare, la navigabilità delle navi in porto.
Allo Ship Simulation Centre di HR Wallingford, Regno Unito, sono in corso le simulazioni di navigabilità per verificare in tempo reale l’esecuzione in sicurezza delle manovre di varo e movimentazione delle navi costruite all’interno di quello che sarà il nuovo super bacino di carenaggio nelle aree industriali di Genova Sestri Ponente.
Conclusa la prima fase dei lavori di potenziamento infrastrutturale e tecnologico, il varco Giano è stato riaperto al passaggio di mezzi e pedoni. Il gate, nell’area delle riparazioni navali nel porto di Genova, è ora dotato di accessi più funzionali e differenziati per chi transita in auto e a piedi, garantendo così una maggiore sicurezza per gli utenti.
Presidente Signorini: al via lavori nel 2023. Presidente Toti e sindaco Bucci: evento epocale che cambierà nostro porto.
Proseguono anche in agosto gli interventi di potenziamento della security che renderanno più efficienti, veloci e sicuri i controlli ai 14 varchi del porto di Genova. Dal 23 agosto iniziano i lavori a varco Giano che resterà chiuso a partire dalle ore 6 del mattino e per circa trenta giorni.