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Nell’ambito delle opere di potenziamento del porto passeggeri di Genova, sono iniziate le attività propedeutiche al rinnovo della banchina di Ponte dei Mille lato levante. Il progetto ha l’obiettivo di consentire l’arrivo delle navi crociera di ultima generazione, come già avviene nella banchina lato ponente, dove sono stati da poco conclusi i lavori di consolidamento statico e di approfondimento dei fondali.

La realizzazione dei due ponti metallici, a opera dell'impresa specializzata C.M.M F.LLI RIZZI S.r.l, avviene mediante la sagomatura di lamiere piane tramite complesse procedure di assemblaggio e saldatura all’interno della sede operativa di Vezza d’Oglio, in provincia di Brescia, per poi essere trasportati e successivamente assemblati nelle aree di cantiere a partire da fine luglio.

Nel cantiere per la costruzione del nuovo viadotto Pionieri ed Aviatori d’Italia che scavalca via Siffredi, nel quartiere di Cornigliano, in prossimità del casello autostradale di Genova Aeroporto, sono in corso diverse lavorazioni in parallelo su entrambe le sponde della campata rimossa nel mese di marzo scorso.

Sono in corso di realizzazione il primo fascio di binari e il primo scambio in radice del parco ferroviario Bettolo-Rugna a servizio dei terminal del porto storico di Genova nell'area tra Calata Bettolo e Calata Sanità. Completate le prime fasi di cantiere che hanno interessato lo smantellamento dei binari obsoleti e dei pali della luce, si sta procedendo in parallelo con la prosecuzione delle attività di Bonifica Sistematica Terrestre - per escludere la presenza in sito di eventuali residui bellici - e con la posa dei binari nel tratto già bonificato.

In considerazione della mancata presentazione di offerte da parte dei soggetti prequalificati entro i termini previsti dalla procedura di affidamento dell’appalto integrato complesso relativo alla progettazione definitiva, esecutiva e alla realizzazione della nuova Diga foranea di Genova, l’Autorità di Sistema Portuale intende proseguire sin da ora, ai sensi dell’art. 63 del Codice dei Contratti, nell’iter di affidamento con i soggetti interessati.

Proseguono velocemente i lavori per la costruzione della nuova calata a mare dei cantieri navali di Sestri Ponente mediante il versamento di materiale inerte lapideo proveniente dal comprensorio cave di Marina di Carrara, per un quantitativo complessivo di circa 800mila tonnellate, e la cinturazione della colmata realizzata con cassoni cellulari di dimensioni pari a 14 x 33 metri.

Getto di prima fondazione del nuovo ponte del Papa. In accelerazione i cantieri della nuova viabilità di accesso al bacino di Sampierdarena.

La Società di gestione dello scalo chiude il 2021 col segno positivo. In ripresa il traffico. Inaugurata la nuova sala imbarchi. Odone: «Avanti con i lavori. Dopo il nuovo sistema bagagli e il rifacimento della pista, è il primo passo verso il nuovo Genova City Airport».

Firmato oggi a Palazzo San Giorgio un Protocollo di Intesa per la realizzazione della Nuova Diga Foranea di Genova tra il Commissario Straordinario e i rappresentanti delle Organizzazioni Sindacali nazionali e regionali liguri. Si avvia una collaborazione che ha come obiettivi principali la garanzia della celerità della realizzazione, il rispetto delle norme di sicurezza e la ripresa economica che generi il maggior numero di posti di lavoro.

Sono in corso i dragaggi di fronte alla banchina di Ponte dei Mille per aumentare la profondità dei fondali del porto di Genova, mediante l’utilizzo di due pontoni con gru.