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Due città simbolo della tradizione marittima si incontrano per condividere best practice e know-how: il 4 novembre 2024, una delegazione del porto di Kobe-Osaka, guidata dal Presidente Kido Takafumi, ha visitato i Ports of Genoa, aprendo opportunità di collaborazione su temi centrali come sostenibilità, logistica e innovazione.

Nel porto di Savona-Vado è stato firmato il Blue Agreement, l’accordo volontario tra istituzioni pubbliche e operatori privati del cluster marittimo per ridurre le emissioni atmosferiche generate dalle navi in porto mitigandone gli impatti sulle vicine aree urbane.

L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale rappresenta uno dei principali partner a livello nazionale del programma di ricerca e innovazione Horizon 2020, di cui fa parte il progetto ENGIMMONIA, finanziato dall’Unione Europea, che si propone come scopo di dimostrare il ruolo cruciale dell’ammoniaca come carburante alternativo nel settore marittimo.

È stato rinnovato il Genoa Blue Agreement, l’accordo volontario che persegue l’obiettivo di ridurre l’impatto delle emissioni in atmosfera delle navi passeggeri, crociere e traghetti, e delle navi da carico che scalano il porto di Genova. Tra i primi porti nel Mediterraneo a essersi volontariamente dotato di un accordo per favorire la transizione ecologica, dal 2019 il Genoa il Blue Agreement è un impegno condiviso dalle istituzioni pubbliche e dagli operatori privati e quest’anno si estende ulteriormente includendo il Comune di Genova, il comparto dei traghetti e anche le navi merci con servizi non regolari.

Si è tenuto oggi nell’ambito della fiera LET EXPO, organizzata da ALIS in collaborazione con Verona Fiere, il Focus Green&Blue Economy dal titolo "PORTI E HUB LOGISTICI SOSTENIBILI: LA STRATEGICITÀ DELLA RETE TEN-T" moderato da Morena Pivetti. Al panel, oltre al Commissario Straordinario AdSP Mar Ligure Occidentale Paolo Piacenza, hanno partecipato Massimo Deiana, Presidente AdSP Mare di Sardegna, Fulvio Lino Di Blasio, Presidente AdSP Mare Adriatico Settentrionale, Alberto Milotti, Presidente Europlatforms, Sergio Prete, Presidente AdSP Mar Ionio e Gerolamo Cangiano , membro della Commissione trasporti Camera dei Deputati.

MedCruise, l’associazione che riunisce i porti del Mediterraneo, parte da Genova per la propria formazione grazie alla collaborazione con MSC Crociere.

Il ruolo della Blue Economy nello sviluppo di un modello di crescita economica sostenibile, per le persone e per l’ambiente, è al centro del panel “Ogni goccia è preziosa: la sfida della Blue Economy” al Meeting di Rimini che ha visto la partecipazione del presidente Paolo Emilio Signorini.

Presentato questa mattina il rapporto strategico “Think Tank Liguria 2030”. Investimenti nelle infrastrutture, sviluppo del sistema portuale, mobilità e transizione green tra i principali temi trattati durante la 7° edizione del forum Ambrosetti. Due sono state le principali aree di focalizzazione: “la visione di sviluppo “Liguria: dal mare alla vita”, il suo stato di avanzamento e lo stato di sviluppo delle infrastrutture fisiche e digitali.

Dopo l'Oscar di Bilancio FERPI, il Report di Sostenibilità 2021 dei Ports of Genoa si aggiudica il secondo premio assoluto Biblioteca Bilancio Sociale 2022, nell’ambito del progetto nazionale di valorizzazione dei bilanci e delle iniziative di sostenibilità sviluppati dalle aziende italiane.

Si è tenuto oggi, presso Palazzo San Giorgio, lo Shipowners & Shipbuildings Forum che, giunto alla settima edizione, riunisce esponenti del settore portuale e dello shipping a confronto per mantenere alto il livello di competitività del sistema porto nello scenario internazionale.