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“La Nuova Diga di Genova è la più importante opera marittima mai costruita in Italia. È un’opera voluta dall’Unione Europea che riconosce Genova come porto essenziale la cui accessibilità deve essere potenziata, ed è fortemente sostenuta dal Governo che l’ha inserita in tutti i documenti di programmazione strategica nazionale e che l’ha finanziata”.

Presidente Signorini: al via lavori nel 2023. Presidente Toti e sindaco Bucci: evento epocale che cambierà nostro porto.

Come anticipato nel corso delle recenti interlocuzioni, i due raggruppamenti Webuild (capofila con Fincantieri, Fincosit e Sidra) e Consorzio Eteria (con Gavio, Caltagirone, Acciona e Rcm) hanno inviato nella tarda serata di ieri, 26 luglio, le rispettive proposte tecniche economiche per la costruzione della nuova Diga di Genova.

In considerazione della mancata presentazione di offerte da parte dei soggetti prequalificati entro i termini previsti dalla procedura di affidamento dell’appalto integrato complesso relativo alla progettazione definitiva, esecutiva e alla realizzazione della nuova Diga foranea di Genova, l’Autorità di Sistema Portuale intende proseguire sin da ora, ai sensi dell’art. 63 del Codice dei Contratti, nell’iter di affidamento con i soggetti interessati.

Firmato oggi a Palazzo San Giorgio un Protocollo di Intesa per la realizzazione della Nuova Diga Foranea di Genova tra il Commissario Straordinario e i rappresentanti delle Organizzazioni Sindacali nazionali e regionali liguri. Si avvia una collaborazione che ha come obiettivi principali la garanzia della celerità della realizzazione, il rispetto delle norme di sicurezza e la ripresa economica che generi il maggior numero di posti di lavoro.

Avviata la procedura di aggiudicazione della nuova diga foranea del porto di Genova. Entro il mese di luglio l’aggiudicazione.

Il Comitato Speciale del Consiglio Superiore dei Lavori pubblici del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (MIMS) ha approvato il 27 maggio il progetto della Nuova Diga foranea di Genova e questo consentirà all’Autorità di sistema portuale di avviare entro il primo giugno le procedure di gara per l’aggiudicazione dell’appalto di progettazione ed esecuzione dell’opera.

È stato affidato a Enav S.p.A. lo studio di compatibilità elettromagnetica per valutare i possibili ostacoli e interferenze con il cono aereo dell’Aeroporto Genova City Airport generati dagli aerogeneratori di un eventuale impianto eolico sito sulla nuova diga foranea (fase A) e dai sistemi di comunicazione via radio e satellite di cui sono equipaggiate le portacontainer da 400 metri in evoluzione del bacino di Sampierdarena e in attracco a calata Bettolo.

La Commissione tecnica presso il Ministero della Transizione Ecologica (MiTE) nel mese di marzo ha definito il parere di Valutazione Impatto Ambientale (VIA) per la Nuova Diga foranea del Porto di Genova; all’adozione della VIA, con decreto interministeriale MiTE – Ministero della Cultura, seguirà la conclusione della Conferenza dei Servizi entro il 30 aprile 2022.

È stato siglato alla presenza del Ministro dell’Interno Luciana Lamorgese, nella sede della Prefettura di Genova, il Protocollo di Legalità per la realizzazione della Nuova Diga foranea del Porto di Genova (P.3062) e l’espansione a mare delle aree dei cantieri navali di Sestri Ponente con conseguente miglioramento dell’accessibilità e della sicurezza (P.2879 – Fase 2).