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Sono in corso i dragaggi di fronte alla banchina di Ponte dei Mille per aumentare la profondità dei fondali del porto di Genova, mediante l’utilizzo di due pontoni con gru.

È stato aggiudicato per un valore di 15.062.794,30 di euro all’operatore Economico: ICOSE S.p.A, con progettisti l’RTP Studio Corona S.r.l. e GEO Engineering S.r.l, l’appalto integrato per la progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori relativo al potenziamento del parco ferroviario del terminal portuale di Vado Ligure.

Avviata la procedura di aggiudicazione della nuova diga foranea del porto di Genova. Entro il mese di luglio l’aggiudicazione.

Sono iniziati a maggio e procedono a pieno ritmo i lavori su Calata Olii Minerali. La prima fase di cantiere che prevedeva la demolizione del muro paraonde di calata Canzio si è conclusa il 25 di questo mese.

Si è tenuto oggi, lunedì 30 maggio, il Press Tour organizzato dall’Autorità di Sistema Portuale per mostrare l’avanzamento dei cantieri in corso nel porto di Genova. Il giro, che ha previsto un itinerario in battello per visionare le opere marittime e in autobus per documentare le opere dedicate all’accessibilità stradale e ferroviaria, ha avuto una durata di 4 ore e ha dato modo ai circa 20 giornalisti di varie testate, locali e nazionali, di testimoniare l’avanzamento dei lavori.

Il Comitato Speciale del Consiglio Superiore dei Lavori pubblici del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (MIMS) ha approvato il 27 maggio il progetto della Nuova Diga foranea di Genova e questo consentirà all’Autorità di sistema portuale di avviare entro il primo giugno le procedure di gara per l’aggiudicazione dell’appalto di progettazione ed esecuzione dell’opera.

È stato affidato a Enav S.p.A. lo studio di compatibilità elettromagnetica per valutare i possibili ostacoli e interferenze con il cono aereo dell’Aeroporto Genova City Airport generati dagli aerogeneratori di un eventuale impianto eolico sito sulla nuova diga foranea (fase A) e dai sistemi di comunicazione via radio e satellite di cui sono equipaggiate le portacontainer da 400 metri in evoluzione del bacino di Sampierdarena e in attracco a calata Bettolo.

Al via i lavori di ammodernamento infrastrutturale del varco di levante per rendere ancora più efficienti i controlli e migliorare il livello generale di sicurezza. L’intervento fa parte del progetto di Potenziamento della security dei varchi portuali che interesserà 14 punti di accesso allo scalo di Genova. 

È quasi conclusa la prima fase di predisposizione delle reti fognarie e antincendio relativa all’intervento di ripristino del piazzale in zona Terrapieno Sud a Savona.

Proseguono ad Albissola Marina, nell’ambito del territorio amministrato dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, i lavori di ripristino del terrapieno della Margonara.