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È stata ufficialmente avviata la fase di test sul sistema di accumulo da 9 MW di potenza (8 MWh di energia scaricabile) progettato e realizzato da Falck Renewables all’interno della stazione elettrica che alimenta il porto di Vado Ligure (SV) per conto di S.V. Port Service.

In un contesto globale che va deteriorandosi a causa del rallentamento delle economie e dell’accelerazione dei processi inflattivi, guidati, soprattutto in Europa, dall’aumento dei prezzi delle materie prime energetiche, il nostro sistema portuale regge nel mese di agosto dal punto di vista dei volumi rispetto al 2021 e conferma la crescita anche rispetto al 2019: il traffico complessivo dell’ultimo mese si è attestato a 5.472.544 tonnellate (-0,1% rispetto al 2021 e +4,0% rispetto al 2019), consolidando il buon risultato del risultato complessivo del 2022, che registra un positivo +6,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

All’esito delle verifiche effettuate da parte degli uffici dell’Autorità di sistema è emerso un potenziale rischio di conflitto di interessi da parte di uno dei componenti del Collegio degli esperti individuato per la valutazione delle proposte tecniche presentate dagli operatori economici.

All'interno del terminal Costa Crociere nel porto di Savona, dal 5 al 16 settembre sarà messa a disposizione un'area adibita a elisuperficie occasionale per trasferimenti urgenti dall’Ospedale San Paolo verso centri hub.

Gli scali di Genova, Savona e Vado Ligure, gestiti dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, sono stati inseriti nella classifica dei primi 100 porti al mondo per traffico container stilata da Lloyd's List, una delle più importanti testate a diffusione internazionale specializzata nelle notizie relative al mondo dello shipping.

Comitato di Gestione. Ok assunzione 18 soci speciali CULP e contributo per attività formative CULMV. Parere favorevole concessione ad Aquario Srl su area Zinola (Savona) a fronte di investimenti.

La crescita del numero di contenitori carichi di beni (+ 24,6% import) che attraverso i porti di Genova e Savona-Vado raggiungono il nord Italia è segno della ripresa economica e della centralità dei Ports of Genoa

- Finanziato lo sviluppo infrastrutturale per nuove opere stradali, ferroviarie e di rigenerazione urbana
- Gli interventi riguardano il Ponte Nino Ronco, il bacino di Sampierdarena, il Terminal Contenitori Ronco Canepa, la diga foranea di Genova e il terminal portuale di Vado Ligure
- L'investimento ha un impatto occupazionale positivo in ambito locale con la creazione di oltre 500 nuovi posti di lavoro.

Il Presidente Paolo Emilio Signorini è intervenuto al Meeting di Rimini all'interno del panel "Approvvigionamento e Indipendenza Energetica" per discutere, insieme ad autorevoli esponenti del mondo industriale italiano, della transizione energetica a seguito della crisi Russa-Ucraina.

Cresce la domanda di trasporto via ferrovia a conferma del ruolo dei porti di Genova e Savona come hub di riferimento per i retroporti del Nord Italia. Modalità ferroviaria preferita anche dagli importatori per minimizzare gli extra-costi generati dalla permanenza dei contenitori in porto.