Per raggiungere tale finalità verrà realizzata, a levante, la riprofilatura dell’attuale banchina, la costruzione di una nuova terrazza di imbarco, l’ottimizzazione e implementazione degli arredi di banchina e un nuovo sistema di protezione al piede della stessa, per migliorare la sicurezza dell’accosto.
Tramite la riprofilatura, la banchina di levante, che attualmente è composta da due accosti da 290 e 95 metri, raggiungerà una lunghezza di 380 metri e sarà in grado di ospitare le navi da crociera lunghe fino a 330 metri. In tal senso, fondamentale anche la costruzione della nuova terrazza necessaria per facilitare le operazioni di imbarco e sbarco dei passeggeri.
A completamento del riassetto dell’area verrà realizzata una nuova banchina a Calata Santa Limbania di fronte all’ex silos granario Hennebique, a sua volta oggetto di rinnovo. Destinata in parte al terminal crociere, come area operativa, e in parte alla cittadinanza, la nuova banchina avrà un’estensione, rispetto al filo dell’edificio Hennebique, di 12 metri e consentirà l’ormeggio di imbarcazioni di piccole dimensioni.
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