Si sono concluse giovedì 16 dicembre le simulazioni di manovra presso il centro IMAT di Castel Volturno (CE), svolte alla presenza di Capitaneria di Porto, Corpo Piloti, Rimorchiatori ed Ormeggiatori ed Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, per la verifica delle condizioni di manovrabilità della nave da crociera che accosterà presso la futura banchina di Ponte dei Mille levante, nell’ambito del Porto Passeggeri di Genova.
L’intervento, atto ad assolvere all’esigenza di realizzare un nuovo ormeggio per navi da crociera di ultima generazione, prevede la realizzazione di una banchina caratterizzata da una lunghezza complessiva di circa 380m operante su fondali che raggiungeranno i -11 m s.l.m.m.. L’opera attuata da AdSP...News
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Nel rispetto del cronoprogramma, si avviano i lavori di ampliamento del terminal passeggeri dell’Aeroporto di Genova. Il progetto definitivo, già approvato dall’ENAC nell’estate dello scorso anno, prevede la realizzazione di un nuovo fabbricato di circa 5.500 metri quadri, su tre livelli, e il restyling dell’edificio esistente concentrato in particolare sull’area accettazione e imbarchi. I lavori saranno completati entro due anni.
La BEI finanzia l’espansione del Porto di Genova a promozione dell’azione climatica con 300 milioni di euro.
- Prima operazione BEI in Italia di un’opera cofinanziata dal Governo con risorse del Fondo complementare al PNRR. Per la costruzione della Nuova Diga foranea di Genova sono stati infatti allocati 500 milioni di euro del Fondo complementare al PNRR.
- Il supporto della BEI consentirà la costruzione della Nuova Diga foranea che permetterà alle moderne navi cargo di accedere con modalità sicure e sostenibili al sito portuale e il potenziamento della rete ferroviaria per favorire il transito merci e ridurre il traffico stradale.
- Verranno sviluppati anche collegamenti elettrici nave-terra, consentendo alle navi ormeggiate di alimentarsi con la corrente da terra riducendo le emissioni di carburante.
Il Parco urbano delle “Dune”, che sorgerà sulla sponda sud del canale di calma, rappresenta un nodo di intersezione tra città e porto e si posiziona all’interno di un complesso progetto di riqualificazione del quartiere di Genova Pra’.
Proseguono i lavori, presso la banchina ponente di Ponte dei Mille, che permetteranno di ospitare le navi da crociera di ultima generazione “World Class”.
Avviati i lavori per il Riassetto accessibilità intermodale alle aree operative del bacino portuale di Pra'.
Realizzato un video approfondimento dedicato al progetto della nuova viabilità di Sampierdarena in collaborazione con TeleGenova.
Presentato il Programma Straordinario per il rilancio delle infrastrutture del porto di Genova con un piano di investimenti di oltre 2 miliardi di euro. Il Presidente dell’AdSP del Mar Ligure Occidentale Paolo Emilio Signorini è intervenuto in qualità di chairman nella seconda sessione di “Un mare di Svizzera 4” dal titolo “Anteprima Genova 5.0”.
È stato pubblicato l’avviso esplorativo finalizzato a conoscere e selezionare gli operatori economici interessati a partecipare alla procedura negoziata per l’affidamento dell’appalto integrato complesso avente ad oggetto l’elaborazione della progettazione definitiva ed esecutiva e l’esecuzione dei lavori relativi alla realizzazione della Nuova Diga foranea del porto di Genova nell’ambito del bacino di Sampierdarena (P.3062).
Si è tenuto presso Palazzo Tursi il Convegno “Uno sguardo Oltre il ponte” organizzato da Bureau Veritas Nexta e Osmos. Obiettivo dell’incontro illustrare una modalità d’azione in termini di monitoraggio e prevenzione del rischio sulle grandi infrastrutture.