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Si è svolto oggi 14 gennaio, presso Sala del Capitano di Palazzo San Giorgio, la conferenza stampa “Ports of Genoa (R)EVOLUTION”, l’evento online e in presenza in cui il Presidente Signorini, il Sindaco Bucci e il Governatore Toti hanno fatto il punto sui cantieri avviati e sul proseguo delle opere contenute all’interno del Programma Straordinario degli Interventi.

"Per ammontare finanziario, rilevanza delle opere e impatto sulla modernizzazione credo che siamo di fronte ad uno dei cambiamenti più grandi vissuti da una città europea negli ultimi anni" queste le parole scelte dal Presidente Paolo Emilio Signorini per raccontare la trasformazione che stanno vivendo il porto e la città di Genova.

Con la demolizione del Viadotto Aviatori Pionieri d’Italia sono iniziate a Cornigliano le operazioni propedeutiche per la realizzazione del nuovo Cavalcaferrovia su via Siffredi, l’asse di collegamento tra l’aeroporto, la città e il casello autostradale.

È stato aggiudicato l’appalto integrato per la progettazione definitiva ed esecutiva e l’esecuzione dei lavori relativi all’adeguamento delle norme in materia di sicurezza dei luoghi di lavoro, nonché la razionalizzazione dell’accessibilità dell’area portuale industriale di Genova Sestri Ponente, Fase 2 (P.2879) all’operatore economico Consorzio Stabile Grandi Lavori S.c.r.l. mandatario del RTI costituito con Consorzio Integra Società Cooperativa e Trevi S.p.a. per un importo di aggiudicazione pari a € 338.665.867,82.

La Nuova Diga del porto di Genova è un’opera imponente quanto essenziale per mantenere l’operatività dei bacini, garantire la sicurezza della navigazione e fornire un’adeguata protezione contro fenomeni meteomarini avversi.

Nei Ports of Genoa, primo Sistema portuale gateway del Mediterraneo, sono in corso un centinaio di interventi infrastrutturali e digitali che nel prossimo triennio potenzieranno l’accessibilità stradale, ferroviaria e marittima, la competitività e la sostenibilità dei quattro bacini di Genova, Pra’, Savona e Vado Ligure.

Realizzato in collaborazione con TeleGenova un video approfondimento dedicato al progetto di cold ironing nel porto contenitori di Pra’.

I Ports of Genoa sono impegnati da anni nella transizione energetica dei bacini portuali del Sistema. In particolare, il cold ironing prevede la realizzazione di impianti per la fornitura di energia elettrica alle navi attraccate nei porti di Genova e Savona.

Entrano nel vivo le operazioni di riempimento della nuova calata dei cantieri navali di Sestri Ponente.

Presentazione del progetto di potenziamento della security dei varchi portuali che ha l’obiettivo di rafforzare l’infrastruttura di controllo e gestione di accesso ai varchi.