Sono partiti questa mattina in via ufficiale i lavori del Tunnel subportuale di Genova, il primo tunnel sottomarino mai realizzato in Italia e il più grande in Europa. Si tratta di un’opera che rappresenta l’eccellenza dell’ingegneria italiana e che racchiude tutte le caratteristiche di un nuovo modo di concepire le infrastrutture. Progettata in ottica di sostenibilità ambientale e sociale, il nuovo tunnel rappresenta una svolta di rilevanza strategica per il territorio e per il Paese, migliorando sia i collegamenti cittadini, sia l’accessibilità al porto di Genova, tra i primi porti italiani per traffico merci e passeggeri, porta di accesso fondamentale sul Mar Mediterraneo al mercato europeo per le merci da/a tutto il mondo.
Grazie all’apertura al traffico della nuova opera, prevista entro l’agosto del 2029, si potranno infatti risparmiare più di 1 milione di ore di viaggio ogni anno, con ricadute positive anche in termini ambientali. La città conquisterà inoltre 10 ettari di nuovi parchi urbani in superficie, a benefic...Notizie sugli interventi
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I lavori per il completamento del parco urbano delle Dune di Genova Pra' sono prossimi alla conclusione.
Aperta nei tempi previsti la nuova viabilità cittadina a Vado. Il collegamento, realizzato tra la via Aurelia e la galleria Carrara, migliora la circolazione urbana rendendo al contempo più agile l'accesso al Port Gate di Vado Gateway.
Procedono a pieno ritmo i lavori di ampliamento e potenziamento del parco ferroviario a servizio del porto di Vado. Il nuovo parco sarà dotato di gru transtainer e di nuovi binari, agevolando e velocizzando le operazioni di carico e scarico dei treni.
È stato completato con successo il varo della prima campata del nuovo viadotto nel cantiere all'interno dell'area portuale. Con una lunghezza complessiva di 56 metri e un peso di circa 240 tonnellate, la campata numero 6 è stata varata senza intoppi e in rapido tempo.
Diga foranea di Genova, nei fondali prende forma la dorsale della nuova infrastruttura con 1 milione di tonnellate di ghiaia posata. I lavori avanzano secondo cronoprogramma.
Nel bacino portuale di Genova Sampierdarena sono in corso i lavori di potenziamento della security del varco Etiopia. Gli interventi, oltre a migliorare la tracciabilità degli accessi, renderanno ancora più agevole il transito dei carichi eccezionali. La programmazione delle lavorazioni consente di riaprire il varco già da lunedì 29 gennaio.
A Vado Ligure, nell’area adiacente al centro commerciale Molo 8.44, sono terminati i lavori per la realizzazione della nuova arteria di scorrimento che collega direttamente galleria Carrara con via alla Costa e con Via Aurelia, e oltrepassa con un nuovo viadotto il fascio di binari a servizio del parco ferroviario. L’apertura di questa nuova arteria di scorrimento cittadina razionalizza il traffico urbano separandolo in maniera più efficiente da quello pesante diretto al terminal portuale.
Manca poco al completamento dell’edificio a servizio della Torre Piloti sul pontile centrale della marina di Genova, nel waterfront di levante. Il cantiere va avanti spedito anche sul fronte mare dove sono in corso le attività per la realizzazione dell’isolotto artificiale che farà da fondamenta alla Torre di vedetta vera e propria, e per il prolungamento del pontile ovest a protezione della struttura.
Dal 24 gennaio al 7 febbraio 2024 è prevista la chiusura al transito pedonale del ponte mobile Sandro Pertini nella darsena di Savona per consentire lo svolgimento di una serie di interventi manutentivi ordinari programmati a cadenza annuale nel periodo di bassa stagione.