La trasformazione del fronte mare di levante di Savona, presentato il masterplan e firmato l’accordo che stanzia i primi 20 milioni.
Valorizzazione e riqualificazione degli spazi fronte mare, co-pianificazione e sinergia tra gli Enti per assicurare uno sviluppo sostenibile del territorio savonese e delle attività del suo porto. Questi i temi al centro dell’evento “L’alleanza Porto-Città trasforma il levante” organizzato, oggi, al...
Nuova Diga foranea di Genova, concluso l’iter autorizzativo per la realizzazione a Vado Ligure dei cassoni.
Si è conclusa oggi la Conferenza dei Servizi che autorizza la realizzazione nel porto di Vado Ligure, presso la testata della piattaforma multipurpose, delle opere temporanee propedeutiche alla costruzione dell’impianto di prefabbricazione dei cassoni per la Nuova Diga foranea di Genova. Negli ulti...
Nel porto commerciale di Genova, è in corso di ultimazione il consolidamento della testata della banchina di Ponte Eritrea. Il cantiere prosegue in radice per il completamento dell’intervento che restituirà un’infrastruttura operativa potenziata e più performante.
Procedono secondo cronoprogramma i lavori per consolidare la banchina di Ponte Eritrea nel bacino portuale di Genova Sampierdarena ponente. A breve saranno concluse sia le attività di jet grouting e di realizzazione di micropali per il consolidamento del terreno di fondazione della testata, la porzi...
Raddoppiata la luminosità, viabilità e operatività portuale più sicura anche in orari notturni, riduzione dei consumi energetici. Sono chiari gli obiettivi dell’intervento di potenziamento dell’impianto di illuminazione nelle aree portuali di Savona e Vado Ligure.
In questi giorni in cantiere si sta procedendo all’installazione delle torri faro di altezza variabile, fino a 50 metri. Nel suo complesso, i lavori prevedono sia l’implementazione di nuovi corpi luminosi, sia l’ammodernamento degli impianti esistenti. Alcuni numeri dell’opera: 165 nuovi proiettori ...
Impegno rispettato nel Porto di Genova dove, dopo l’annuncio dell’imminente avvio del cantiere, il 30 ottobre sono iniziati i lavori per l’elettrificazione delle banchine del terminal passeggeri che consentirà alle navi da crociera, già nella prima fase del progetto, e poi anche ai traghetti di spegnere i motori durante la permanenza in porto allacciandosi alla rete elettrica. Questo significa rendere concretamente sostenibile lo sviluppo del comparto passeggeri, in costante crescita, limitando le emissioni in prossimità del centro abitato e riducendo l’utilizzo di carburante da fonti fossili.
In queste settimane sono in corso le operazioni di avvio del cantiere e gli scavi necessari alla caratterizzazione dei materiali rimossi, il tutto propedeutico alle prossime attività di bonifica bellica. L’elettrificazione delle banchine avverrà in due fasi realizzate in continuità. La prima fase p...
Nel porto di Vado Ligure, i lavori di ripristino del pontile Bricchetto, danneggiato dalle mareggiate avvenute in questi anni, amplieranno gli spazi a servizio del terminal traghetti.
Sono in corso i lavori di consolidamento del fondale marino sul quale poggia il Pontile Bricchetto, la cui struttura portante è stata danneggiata da una serie di mareggiate straordinarie che hanno interessato la costa di Savona-Vado Ligure. Tecnicamente, l’intervento di stabilizzazione del basamento...
Avviati i lavori di riqualificazione del compendio Hennebique, ultimo tassello del progetto di valorizzazione dell’area del Porto Antico di Genova.
Le attività sono iniziate nei tempi previsti dalla conclusione della Conferenza dei Servizi che il 19 ottobre scorso ha autorizzato il RTI Vitali & Roncello a realizzare l’intervento di recupero dell’ex silos granaio, edificio storico di interesse archeologico per le sue caratteristiche cos...
È stata formalizzata la determinazione conclusiva del procedimento di Conferenza dei Servizi che autorizza il RTI Vitali & Roncello a realizzare l’intervento di recupero dell’Hennebique. Dalla prossima settimana potranno così iniziare le prime attività di cantiere che prevedono la rimozione degli ingombri presenti all’interno dell’edificio e la messa in sicurezza dell’area, il tutto propedeutico ad accelerare l’avvio dei lavori di riqualificazione e valorizzazione del compendio nel rispetto delle prescrizioni emerse in sede di Conferenza di servizi, ivi comprese quelle richieste dalla Sovrintendenza.
La storia di HennebiqueL’ex silos granario “Hennebique” rappresenta uno dei più interessanti esempi di costruzioni in cemento armato del secolo scorso. L’edificio è una testimonianza pionieristica e straordinaria dell’utilizzo di questa modalità costruttiva, sia per le caratteristiche tecniche dello...
Con il primo test sulle microcariche, è ufficialmente iniziata la demolizione del muro paraonde della diga esistente. Le microcariche vengono posizionate all'interno di fori realizzati sulla sovrastruttura della diga per agevolarne la sua demolizione, evitando dispersioni di materiale.
Questa fase di cantiere è particolarmente importante, consente il recupero e lo spostamento dei primi 13 cassoni della diga esistente nella nuova posizione di progetto, riducendo al contempo la necessità di produrre nuovi cassoni. Parallelamente, vanno avanti i lavori lato mare. Nei primi giorni di...
Nel bacino commerciale del porto di Genova, sono conclusi con tre mesi di anticipo sul cronoprogramma i lavori di consolidamento della banchina di Ponte San Giorgio, senza mai interrompere l’operatività del terminal.
I lavori appena conclusi su Ponte San Giorgio restituiscono al porto di Genova una banchina più performante per le attuali attività del terminal e già predisposta per accogliere i futuri traffici. L’intervento di potenziamento è stato realizzato attraverso la tecnica del jet grouting che ha permesso...
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